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11일 안산에서 22번째 민생경제 현장투어에 나선 김 지사는 이날 주민 간담회에서 "철도지하화 선도사업으로 전국에서 3개가 선정됐다. 안산, 부산, 대전이다. 그중에서 안산이 가장 경제성이 있다"며 "안산시와 함께 꼭 만들겠다는 약속을 드린다"고 말했다.
이어 "철도지하화 통합개발법이 심의 중이다. 법 개정안에 경기도시공사와 안산도시공사가 함께 참여하는 내용이 들어가 있기에 법안이 잘되도록 힘을 합쳐 주셨으면 좋겠다"며 "공사에 있어서 첫 번째가 안전이다. 안전사고 없도록 처음부터 아주 꼼꼼하게 챙기도록 하겠다"고 덧붙였다.
안산선 지하화 통합개발사업은 초지역부터 고잔역을 거쳐 중앙역까지 5.12km 구간에 걸쳐 진행되며, 약 1조 7311억원의 총사업비가 투입되는 대규모 프로젝트다. 1994년 개통 이후 약 40년 동안 안산 시민의 핵심 교통축이었던 4호선 지상 철길을 2034년까지 지하화 하는 것을 목표로 한다.
경기도는 지난 2월 안산선이 국토교통부의 철도지하화 통합개발 선도사업으로 선정된 이후, 안산시와 협력해 사업 추진에 속도를 내고 있다. '안산선 지하화 통합개발 기본계획 수립 용역 업무협약'을 지난 9월 안산시와 체결했고, 기본계획 수립을 위한 용역을 발주해 현재 계약절차를 진행 중이다. 도는 내년 상반기 착수보고회와 주민설명회 등을 실시하고 중앙도시계획위원회 심의를 통해 '27년 말 기본계획을 수립한다는 계획이다.
경기도는 안산선 지하화를 통해 신·구도심 연결을 강화하고 쾌적한 생활환경을 조성함으로써, 안산의 도시경쟁력을 한 단계 높이는 전환점이 될 것으로 기대하고 있다.
