평일엔 업무용·주말엔 레저용
LFP 블레이드 배터리 탑재…10년/100만㎞ 보증
LFP 블레이드 배터리 탑재…10년/100만㎞ 보증
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토레스 EVX 밴은 화물차의 투박함이 아닌 토레스 EVX의 디자인을 그대로 이어받아 EV(전기차) 감성은 물론 미래 지향적이고 세련된 스타일에 다양한 용도성·뛰어난 안전성·합리적인 경제성까지 갖춰 가성비를 자랑한다.
최대 1462ℓ 적재 공간에 300㎏ 화물을 실을 수 있어 평일에는 비즈니스를 위한 업무용·주말에는 레저용으로 활용 가치를 극대화했다. 운전석·동승석 공간과 적재공간 사이에는 후방의 시야 확보가 가능한 리어 뷰 윈도우 파티션과 세이프티 바를 설치해 안전한 화물 적재가 가능하다.
적재물의 높이나 부피에 상관없이 리어 글래스 카메라를 통해 후방 시야를 확보할 수 있는 디지털 룸미러(DRM) 적용으로 더욱 안전한 운행을 할 수 있다.
이와 함께 엔트리 모델(TV5)부터 주행안전 보조기술인 인텔리전트 어댑티브 크루즈 컨트롤(IACC)을 포함하는 첨단 주행안전 보조 시스템 딥컨트롤 등 안전사양을 기본 적용했다. 2인승에도 불구하고 운전석 무릎 에어백을 포함해 8개의 에어백을 적용해 안전성을 극대화했다.
10년/100만㎞의 국내 최장 보증기간을 제공하는 73.4kWh 용량의 리튬 인산철(LFP) 블레이드 배터리를 탑재해 1회 충전 411㎞의 주행거리를 달성했다. 최고출력 207마력과 최대토크 34.6㎏f·m의 동력성능을 바탕으로 파워풀한 드라이빙 성능을 구현했다.
토레스 EVX 밴의 트림별 판매가격은 TV5 4438만원·TV7 4629만원으로 환경부 보조금 394만원(18인치)과 지자체별 보조금(서울 143만원~전북 전주 424만원)을 더하면 더욱 합리적인 가격에 구매할 수 있다. 여기에 소형 화물차(전기자동차)로 분류되어 개별소비세 5% 면제·교육세 면제·취득세 5%(최대 140만원 감면)·연간 자동차세 2만8500원 등 다양한 세제 혜택까지 받을 수 있다.
또한 연 2만㎞ 주행 시 일반 가솔린 SUV 모델(11.2㎞/ℓ)의 경우 약 300만원의 연료비가 소요되는 반면 토레스 EVX 밴은 약 90만원으로 210만원 가량 절감할 수 있다. 고속도로 통행료 50%의 감면 등 전기차의 혜택을 누릴 수 있다.(가솔린 1ℓ 1685원 오피넷 5월 24일 기준 / 전기 1kW 220원)
특히 경유차 보유 고객이 조기폐차하고 구매할 경우 조건에 따라 최대 950만원의 정부 보조금을 추가로 지원받을 수 있다.
KGM 관계자는 "토레스 브랜드는 가솔린을 비롯해 LPG+가솔린 겸용(토레스 바이퓨얼)과 전기차에 이르기까지 고객의 라이프 스타일에 맞춰 선택할 수 있도록 다양한 확장 모델을 선보였다"며 "앞으로도 고객의 니즈에 맞춰 브랜드별 확장 모델을 선보일 계획이다"라고 말했다.
