막 오른 2025 국정감사…‘산업재해 지뢰밭’ 건설업계 대표 ‘덜덜’

국토교통위원회·경제사회노동위원회 대거 출석 예정
가덕도신공항·안전사고·부실시공·지역주택조합 비리 현안
10대 건설사 중 삼성물산·SK에코플랜트 제외 모두 소환
"적정 질타 필요…근본 대책 수립돼야"

9월 25일 서울 여의도 국회에서 열린 국토교통위원회 전체회의에서 맹성규 위원장이 의사봉을 두드리고 있다./연합뉴스

13일부터 시작되는 새 정부 첫 국정감사에 주요 건설사 대표이사들이 대거 증인으로 소환된다. 최근 건설현장에서 산업재해와 부실시공 등 안전 문제가 잇따르면서 여야 의원들의 질의가 집중될 전망이다. 특히 이재명 대통령이 취임 이후 산업안전 문제를 지속적으로 강조해온 만큼, 이번 국감은 건설업계에 이른바 '산재 청문회'로 불릴 가능성이 크다.

12일 건설업계에 따르면 13일 열리는 국토교통위원회 국정감사에는 국토교통부 시공능력평가 상위 10위 건설사 중 삼성물산 건설부문과 SK에코플랜트를 제외한 8개 기업의 대표 등이 주요 증인으로 출석한다.

우선 이한우 현대건설 대표는 가덕도 신공항 사업의 수의계약 일방 파기 논란과 윤석열 정부 당시 대통령 관저 공사 특혜 의혹에 대한 질의를 받을 예정이다.

당초 현대건설은 지난 5월 국토부와 가덕도 신공항 부지조성 공사 수의계약을 앞두고, 기존 공사기간을 24개월 연장하는 등의 내용을 골자로 한 기본설계 보완을 요구했다. 그러나 국토부가 2035년 6월 개항 목표를 내세워 현대건설의 수정안을 수용하지 않으면서 계약이 무산됐다. 이에 국토부는 지난 6월 말 현대건설의 행위가 국가계약법 위반 또는 부정당업자 제재 대상에 해당하는지를 검토하겠다고 밝힌 바 있다.

김보현 대우건설 대표 역시 잇따라 발생한 근로자 사망사고와 관련해 안전관리 강화 대책에 대한 추궁을 받을 전망이다. 지난달 울산 북항터미널과 경기 시흥시 거북섬 현장에서 각각 사망사고가 발생했기 때문이다.

오너 일가인 허윤홍 GS건설 사장과 이해욱 DL그룹 회장도 증인 명단에 포함됐다. 최근 GS건설의 서울 성동구 현장과 DL건설의 경기 의정부시 현장에서 근로자 추락사 사고가 발생한 바 있다.

이밖에 박현철 롯데건설 대표와 정경구 HDC현대산업개발 대표도 최근 급증하고 있는 건설현장 안전사고에 대한 의원들의 질의에 답변할 예정이다.

이봉관 서희건설 회장과 김원철 대표는 시공 중인 지역주택조합 사업지 10곳에서 정보공개 미흡, 회계감사 미이행, 공사비 증액 요구 등 총 18건의 행정위반이 지적된 데 따라 국감장에 선다.

국감 막바지인 오는 29일에는 박세창 금호건설 부회장이 국토위 증인으로 출석한다. 금호건설은 지난해 중부권 집중호우 당시 14명의 사망자가 발생한 '오송 지하차도 참사'와 관련해 미호강 도로확포장공사 과정에서 제방을 불법 철거하고 흙더미로 채워 붕괴를 초래했다는 지적을 받고 있다.

일부 대표는 국토위뿐 아니라 오는 30일 열릴 고용노동부 및 경제사회노동위원회(경사노위) 국정감사에도 증인으로 출석할 예정이다. 주우정 현대엔지니어링 대표와 송치영 포스코이앤씨 대표 등이다.

건설업계는 적정 수준의 질타는 불가피하다고 인정하면서도, 단순한 '망신주기식' 국감으로 진행되는 것은 경계해야 한다는 입장이다.

한 업계 관계자는 "예방 가능한 사고였음에도 발생한 인재(人災)라면 당연히 질책을 받아야 할 것"이라면서도 "원·하도급 구조나 인력난 등에 따른 안전사고는 기업 단독으로 해결하기 어려운 부분이 있다"고 말했다. 이어 "이번 국감이 '망신주기 청문회'로 그치지 않고, 실질적인 제도 개선으로 이어지는 계기가 되길 바란다"고 덧붙였다.