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장재훈 부회장은 7일(현지시간) 미국 라스베이거스에서 열린 CES 2026 현대차그룹 전시관을 방문해 "트랜스포메이션 전략은 결국 속도의 문제"라며 "특정 조직만이 아니라 전 그룹이 여기에 달라붙어 실행해야 한다"고 강조했다. AI와 로보틱스를 연구개발 영역에 두지 않고, 제조·물류·운영 전반으로 확장하겠다는 의미다.
현대차그룹은 이번 CES에서 보스턴다이나믹스의 휴머노이드 로봇 '아틀라스'를 전면에 내세우는 한편, 모베드 등 로보틱스 솔루션과 AI 기반 운영 시나리오를 함께 제시했다.
전날 이뤄진 엔비디아와의 회동과 관련해서는 신중한 입장을 유지했다. 장 부회장은 "격려하는 분위기였고, 이전에 만난 적도 있어 예방 차원에서의 만남이었다"며 "구체적인 협력 내용은 지금 말씀드릴 단계는 아니다"고 선을 그었다.
AI 반도체 기업들과의 협업 가능성은 열어두되, 기술 성숙도와 사업 연계 시점을 고려해 단계적으로 접근하겠다는 메시지로 해석된다.
이어 장 부회장은 휴머노이드 투입을 산업에 먼저 하는 이유에 대해 "휴머노이드는 아직 충분한 검증이 필요하고, 안전에 대한 논의도 더 이뤄져야 한다"며 "바로 소비자(B2C)로 가기보다는 B2B, 즉 공장과 산업 현장에서 먼저 적용하는 것이 맞다"고 밝혔다.
그는 "로봇을 어디에 어떻게 쓸 것인지가 먼저 정리돼야 하고, 그 과정에서 생성되는 데이터를 선순환 구조로 돌려 작업 품질과 작동 품질을 높여야 한다"며 "공장 환경에서 검증한 기술이 산업 전반으로 확산되는 방식이 현실적"이라고 덧붙였다.
국내 로보틱스 생태계에 대해서는 속도와 시기를 강조했다. 장 부회장은 "정부가 주목하고 있는 AI 정책과 방향을 맞춰 가야 한다"며 "한국의 로보틱스랩을 중심으로 서비스 로봇 영역을 확장하고, 보스턴다이나믹스와의 협업도 구축 중"이라고 설명했다.
이어 "중국이 로봇을 워낙 강하게 밀고 있는 상황에서 시기적으로도 상당히 중요한 국면"이라며 "생태계 구축 속도를 늦출 수 없다"고 말했다.
